Gleich 2 Hummer H1 hatten eine Kur nötig. Der erste bekam ein schickes neues Flammenkleid. Er ist so in den Medien bekannt. Der kraftstrotzende Rennhummer dagegen stand
im Rohzustand mit diversen neuen Blechen bereit in einem völlig neuen Outfit zu erstrahlen. Nachdem sich die Farben Schwarz und Weiß als Grundfaben herauskristalisiert hatten wurde ein Design passend zum Hummer H1 entwickelt und mit Mattlacken umgesetzt. Das Team bereitete die Karrosserie bis zum Füller vor und wir setzten dann die Entwürfe praktisch in einer wahren Nacht und Nebelaktion um. Bei solchen Projekten gibt es weder Feierabend noch Nachtruhe, denn jede Stunde zählt. So wie dieses Rennteam Spezialisten in ihrem Fach sind, sind wir es in unserem. Neben dem Ausführen der Airbrusharbeiten können wir auch als Lackspezialisten beratend zur Seite stehen. Hier ein paar Impressionen. Die Fahrzeuge könnt ihr sicher bald in diversen TV Shows sehen. Manch einer bezeichnet die später folgenden Modelle als Spielzeug für die Ladefläche eines H1 der sich an vielen Kriegsschauplätzen bewährt hat.
Wir haben in Deutschland vermutlich die meisten Hummer H1 mit einem Airbrushdesign versehen.
Letzte Aktualisierung ( Samstag, 24. Dezember 2011 )
Es war wieder einmal soweit. Der Lack des Hummer H1 des Hummer Racing Teams war durch zahlreiche Rennen und Querfeldeinfahrten beschädigt. Also mußte er innerhalb kurzer Zeit Instand gesetzt werden. Die Mitarbeiter bereiteten das Fahrzeug grob vor. Wir sind dann nach Hagen gereist um innerhalb weniger Tage noch ein paar Vorarbeiten sowie das Airbrush auszuführen. Dazu wurde teilweise die Nacht zum Tage um die Werkstatt nicht unnötig zu blockieren denn es warten ständig etliche Hummer auf eine Frischzellenkur in Form von Tuningmaßnahmen. Das Design wurde den Wünschen des Besitzers Uwe Zirbes angepaßt. Es kommt nicht darauf an nur ein paar Flammen auf ein Objekt zu spritzen (das können sicher viele) sondern dieses auch in entsprechender Zeit zu erledigen. Die alte völlig zerstörte Motorhaube wurde durch eine Armeehaube ersetzt die schon ein paar Kampfeinsätze hinter sich hat. Der typische Armeelack machte Anfangs Probleme und wurde kurzerhand soweit wie nur möglich runtergeschliffen und mit einem Füller isoliert. Ein Fahrzeug in der Größe eines Hummers H1 zu spritzen ist alles andere als einfach ausser man hat 2m lange Arme :-) Will man ein Dach lackieren kommt man selbst mit einem Gerüst nicht bis zur Mitte des Daches. Das Design wurde diesmal etwas flächiger angelegt. Zusätzlich kam ein stilisiertes brennendes Z auf die Türen.
Letzte Aktualisierung ( Dienstag, 6. Dezember 2011 )
Auf einem Konzert der Gruppe SJW lernte ich den Sänger und Bassisten James White kennen. Er ist ein großer Tierfreund und das Musiklabel White Dog Music hat eine besondere Bedeutung. Die Jungs gehen richtig gut ab, darum möchte ich sie euch präsentieren. Schaut euch einfach das Musikvideo an und wenn Sie bei euch in der Nähe spielen, "HINGEHEN"! Es lohnt sich. Guter englischer Rock ohne Schnörkel. Mehr Infos findet ihr unter http://sjwrocks.com Laßt den Youtubechannel aus den Nähten platzen :-)
Letzte Aktualisierung ( Sonntag, 16. Oktober 2011 )
Uns wurde ein neuer Klarlack angeboten dessen Eckdaten sich sehr verlockend anhörten. Der Hersteller Kristal Coatings gibt in seinem Datenblatt an das der Kristal Time Clear Klarlack bei 20 C° in 10 min staubtrocken ist, nach 30 min bereits handfest und nach insgesamt 90 min polierfähig. Dazu kommt das man zwei Gänge ohne Ablüften hintereinander auftragen kann. Das wollten wir natürlich ausprobieren und haben das ganze in einem Video dokumentiert. Das Produkt ist äußerst interessant, spart es gerade bei der Teilelackierung auch enorm Energiekosten und ist besonders für Spot Repair und Airbrushanwendungen sehr interessant. Schaut es euch einfach an.
Letzte Aktualisierung ( Sonntag, 11. September 2011 )
Durch einen Zufall kamen wir an einen zerstörten Adler der aus Polyester gefertigt war. Flügel gebrochen, abgeplatzte Flügelenden, Schnabel usw. Aufwändig wurde das gute Stück mit Epoxidharz wieder hergestellt und gleichzeitig an kritischen Stellen verstärkt.
Die Feinheiten wurden dann mit Polyesterspachtel wieder herausgearbeitet so das von den Bruchstellen nichts mehr zu sehen ist. In verschiedenen Techniken wurde das gute Stück dann bemalt. Der mittlere Schriftzug im Sockel wurde bewußt freigelassen damit man später jeden beliebigen Namen aufbringen kann.
Der Vogel bekam später noch zusätzlich einen schwarzen Hochglanzbeschichtenen MDF Sockel um die Standfestigkeit zusätzlich zu verbessern da die Schwingen schon sehr ausladend sind. Der Adler hat eine Spannweite von ca. 160cm. Von den endgültigen Arbeiten haben wir ein Video gemacht.
Letzte Aktualisierung ( Donnerstag, 6. Oktober 2011 )
Durch einen Zufall kamen wir an einen zerstörten Adler der aus Polyester gefertigt war. Flügel gebrochen, abgeplatzte Flügelenden, Schnabel usw.
